Nariadenie o blokovej výnimke pre motorové vozidlá (MVBER), ktorého platnosť končí 31. mája 2023, je stále viac diskutovanou témou. Tejto problematike sa aktívne venuje aj Zväz autoservisov SR (ZA-SR), ktorý nielenže mapuje aktuálnu situáciu vo všeobecnej rovine, ale prináša aj riešenia podľa slovenskej legislatívy.
Aj keď sa termín bloková výnimka používa pomerne často a už niekoľko rokov, nebude na škodu zopakovať si, čo vlastne znamená. Stále sa totiž stretávame s nepochopením alebo dokonca neznalosťou jej základných princípov a cieľov, ktoré ňou mali byť (a v rade príkladov skutočne aj boli) dosiahnuté.
Tak najskôr oficiálny názov blokovej výnimky: nariadenie Komisie (ES) č. 1400/2002 zo dňa 31. júla 2002 o použití článku 81 odsek 3 zmluvy na kategórie vertikálnych dohôd a rokovaní vo vzájomnej zhode v odvetvi motorových vozidiel. Pre bližšie vysvetlenie tohto pomerne nejasného termínu budeme musieť začať trochu všeobecnejšie.
V oblasti hospodárskej súťaže existuje v Slovenskej republike rovnako ako v EÚ komunitárne právo. Komunitárne v tomto kontexte znamená, že sa týka všetkých členských krajín Európskej únie, kde musí byť rešpektované, a jeho koncepcia stojí na troch základných princípoch – na zákaze kartelových dohôd, zákaze zneužitia dominantného postavenia a na kontrole spájania firiem. Ak sa budeme rozprávať na tému bloková výnimka, bude nás zaujímať predovšetkým prvý princíp, teda zákaz určitých dohôd.
Nelegálne dohody
Tento článek je přístupný pouze pro předplatitele 
Máte už předplatné? Přihlásit se.
