Přinášíme vám rozhovor s Felixem-Matthiasem Walterem, ředitelem divize pro globální servisní řešení ve společnosti MAHLE Lifecycle and Mobility.
Pane Waltere, od konce roku 2024 vedete divizi servisních řešení ve společnosti MAHLE Lifecycle and Mobility. Původně však přicházíte ze sektoru OES (dodavatelé originálního vybavení). Jaké jsou vaše dojmy z trhu nezávislých oprav přibližně po roce a kde v současné době vidíte největší výzvy pro nezávislé dílny?
V posledních několika měsících jsem hodně cestoval. Abych si udělal obrázek o trhu, hovořil jsem přímo s mnoha majiteli dílen a techniky a samozřejmě jsem také interně shromažďoval informace od svého týmu. A musím říct, že mechanici v nezávislých dílnách odvádějí neuvěřitelné množství práce. To by však nemělo zastínit skutečnost, že trh nezávislých oprav čelí obrovským výzvám. Tou největší je jednoznačně nalezení a udržení kvalifikovaných zaměstnanců.
Samozřejmě v současné době existují významné úkoly technického charakteru. Patří mezi ně nezbytný přístup k datům o vozidlech, který je pro nezávislé dílny výrazně složitější než pro autorizované prodejce. Dále je to obecně vysoká poptávka po dalším vzdělávání, zejména v oblasti nových technologií pohonů. Rovněž zákazníci jsou stále citlivější na cenu. Nezávislé dílny musí všechny tyto problémy řešit vedle svého každodenního provozu. Jako výrobce dílů a dodavatel dílenského vybavení se touto výzvou zabýváme, abychom dlouhodobě a udržitelně podporovali podniky a zajišťovali jejich konkurenceschopnost.
Jak se mění role dílenského vybavení v průběhu technologické transformace?
Pro efektivní a profesionální provoz je dnes dílenské vybavení klíčové. Moderní vozidla jsou značně propojena, někdy inteligentní, komunikují se svým okolím, vyměňují si data a nabízejí funkce, které vyžadují přesnou diagnostiku a efektivní údržbu. Dílenské vybavení musí tyto požadavky splňovat a neustále se vyvíjet. To začíná výměnou oleje, přes servis klimatizace a kalibraci snímačů až po diagnostiku a údržbu vysokonapěťových akumulátorů.
Mnoho funkcí a potenciálních zdrojů chyb nyní vyžaduje elektronická a digitální řešení. Dílny proto potřebují vybavení, které dokáže rychle a spolehlivě detekovat a řešit hardwarové i softwarové problémy. To je obzvláště náročné vzhledem k dnešní široké škále modelů. Proto doporučujeme, aby se nezávislé dílny vybavily dílenským vybavením, které poskytuje vhled do úspěšně provedené údržby nebo oprav – pro technika provádějícího práci, management a také přímo pro zákazníka. Toto opatření podtrhuje závazek dílny ke kvalitě a může představovat konkurenční výhodu, zejména v oblasti servisu vozových parků.
Elektromobilita si pomalu, ale jistě razí cestu i do nezávislých dílen. Jaká řešení zde nabízí vaše společnost?
Kromě našeho vysoce výkonného diagnostického řešení TechPro, s nímž již dosahujeme širokého pokrytí trhu s elektromobily, jsme vyvinuli speciálně pro tento segment trhu diagnostické a servisní nástroje připravené na budoucnost s názvem BatteryPro. Dílny mohou například pomocí E-Health Charge přesně určit skutečný stav trakčního akumulátoru. To je obzvláště důležité, protože životnost a výkon akumulátoru jsou klíčové pro bezpečnost vozidla a spokojenost zákazníků.
Dalším je zařízení E-Care Fluid, dílenský nástroj pro údržbu chladicích okruhů všech pohonných technologií. Je snadno použitelný, šetří čas a tím podporuje efektivní a bezpečnou práci. Spolehlivá údržba je nezbytná, zejména u moderních vozidel se složitými chladicími systémy.
Autoopravny se mohou postupně etablovat se základními službami určenými pro bateriová elektrická vozidla (BEV), aby přilákaly zákazníky, kteří stále používají vozidla se spalovacím motorem. To umožňuje nezávislým dílnám prokázat jejich budoucí životaschopnost a proaktivně zajistit přístup zákazníků na další roky.
Kalibrace asistenčních systémů řidiče je dalším důležitým tématem. Jak si stojíte v této oblasti?
Vývoj v kalibraci pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) neustále probíhá. Počet vozidel vybavených palubními kamerovými systémy roste a technologie pro poloautonomní vozidla nabývá na významu. Mnoho dílen zůstává skeptických a váhá s nezbytnými investicemi. Možná tajně doufají v schopnost samokalibrace snímačů. Na to se dívám kriticky. Každá dílna, která má kalibrační nástroj pro více značek, ví, že kalibrace je zajímavým zdrojem příjmů. Zároveň je to i ochrana před bezpečnostními následky nedostatečné kalibrace. To samozřejmě vyžaduje, aby tým dílny mohl zařízení efektivně ovládat a fakturovat náklady.
Naším nejnovějším vývojem v této oblasti je Digital ADAS 2.0 Extra. Zařízení je vybaveno otočnou 75palcovou obrazovkou s vysokým rozlišením. To také umožňuje kalibrovat asistenční systémy řidiče ve velkých SUV nebo užitkových vozidlech. V kombinaci s inteligentními ultrazvukovými senzory mohou technici přesně umístit vozidlo před systém přímo zevnitř vozidla. To zjednodušuje a zrychluje práci a zvyšuje kvalitu servisu.
Jaký vliv na váš vývoj mají bezdrátové aktualizace a softwarové funkce vozidla?
Údržba moderních vozidel stále více vyžaduje práci se softwarově řízenými systémy a digitálními rozhraními. Softwarové funkce vozidla a bezdrátové aktualizace zásadně mění požadavky na servis a diagnostiku. Poruchy a aktualizace jsou nyní detekovány a někdy řešeny na dálku, což otevírá nové možnosti pro plánování servisu. Servisy se musí připravit na to, že mnoho servisních úkonů již nebude prováděno výhradně pomocí ručního nářadí, ale stále častěji také pomocí digitálních nástrojů prostřednictvím obrazovky nebo připojeného výstupního zařízení. Možnost dálkového ovládání aktualizací softwaru a diagnostiky se stane rozhodující konkurenční výhodou. I pro to máme řešení s Remote Air pro TechPro 2 pro diagnostiku vozidla ještě před jeho příjezdem do servisu. Díky této funkci odemykáme bezdrátovou diagnostiku, jež byla dříve dostupná pouze autorizovaným prodejcům. Remote Air tak posouvá nezávislé dílny na novou úroveň, pokud jde o komunikaci se zákazníky a přípravu objednávek. Plánování dílny a nákup dílů lze povýšit na novou úroveň a nástroj šetří čas všem zúčastněným. To přímo přispívá ke spokojenosti zákazníků a následně k loajalitě dílen.
Jak bude vypadat nezávislá dílna za pět až deset let?
Dílna budoucnosti se vyvine z opravny v digitalizované, zákaznicky orientované servisní centrum. Digitalizace a propojení zásadně mění procesy v dílnách. My se snažíme, aby autoopravny všech velikostí mohly těžit z těchto nových příležitostí s flexibilními a škálovatelnými řešeními. V posledních letech jsme výrazně rozšířili naše portfolio servisních řešení. Naším cílem je poskytnout podnikům komplexní digitální systém, který efektivně kombinuje znalosti, snadné použití a správné vybavení dílny. To doplňuje náš rozsáhlý školicí program, který neustále rozšiřujeme, zejména v oblasti elektromobility a diagnostiky vozidel. Kombinací nástrojů a školení naši partneři udržují krok s nejnovějšími technologiemi a mohou v rané fázi integrovat nový vývoj do své práce. Naším cílem je podpořit dílny v jejich transformaci a poskytnout jim udržitelnou konkurenční výhodu. To zajistí, že toto odvětví zůstane i v budoucnu dynamické a úspěšné.
ZDE si můžete stáhnout tento článek v PDF.
Tento článek najdete v časopisu AutoEXPERT, vydání č. 12/2025.
