Přinášíme tradiční příspěvek našeho spolupracovníka Josefa Förstera. Téma napovídá samotný titulek článku.
Psát letos o blízké budoucnosti autoopravárenství bylo opravdu velmi, velmi snadné. Těch událostí, které ovlivňují nebo brzy ovlivní váš byznys, je mnoho. Zmíním ve stručnosti stárnutí vozového parku (průměr 2023 stáří 16,21 roku). Zvyšující se podíl elektrických vozidel. Nedostatek pracovníků. Nové legislativní požadavky a nové investice. A čím jiným začít než hnacím motorem vašeho podnikání? Pracovníky.
Obsah článku:
• Pracovníci – nejsou a nebudou
• Hodinové sazby – odrážející současné náklady na lidi, investice, provoz a budoucnost
• Kvalifikační požadavky pro opravy vysokonapěťových vozidel – nutnost edukace většiny pracovníků ve společnosti, kde se opravují elektrická vozidla
• Nové trendy – allegro.cz, AI
• Statistický přehled indexu tržeb za opravy aut
• Závěr – samoobslužný autoservis
Pracovníci
Nejsou a nebudou. Pokusím se stručně popsat, pro které to důvody. Na prvním místě je očividný a dlouhodobý nezájem státu v kombinaci s nezájmem většiny rodičů o učební obory. Co má ruce a nohy, přihlásí se na gymnázia a netechnické střední školy. Proč? Protože jen tak je budoucnost mého potomka zalitá sluncem, myslí si rodič. Že už to roky neplatí, nikdo nedbá. Rozepisovat se tady o tom, že pro manuá
Pokud Vás článek zaujal a přejete si pokračovat v jeho přečtení, přihlaste se.
Tento článek je přístupný pouze pro předplatitele 
Máte už předplatné? Přihlásit se.
