27. 1. 2026
Společnost ZF představila svůj software Active Noise Reduction, technologii, která minimalizuje hluk pneumatik ve vozidle bez dalšího hardwaru pro jeho tlumení. Systém využívá snímače podvozku nové generace ZF Smart Chassis Sensors a semiaktivní tlumiče (CDC), které jsou řízeny softwarem ZF cubiX, aby potlačily vibrační hluk. Dosahuje tak snížení hluku až o 3 dB v současnosti a až o 10 dB v budoucnosti. Tato inovace, která je součástí strategie ZF Chassis 2.0, vstoupí do sériové výroby v roce 2028 a lze ji přizpůsobit pro různé typy vozidel.
ZF řídí tranformaci SDV
Software jako cubiX spolu s funkcemi jako AI Road Sense a Active Noise Reduction dokonale zapadají do strategie Chassis 2.0 společnosti ZF, která je dnes používána a úspěšná. „Mobilita budoucnosti bude formována inteligentním propojením vozidel, rychlým rozvojem automatizovaného řízení a rostoucím významem softwaru jako hnací síly inovací,“ říká Peter Holdmann. „ZF nejen dodává hardware, ale také pomáhá našim zákazníkům formovat digitální DNA jejich vozidel díky našim odborným znalostem.“
