Moderní metody svařování akumulátorových kontaktů

Elektromobilita přináší

Elektromobilita v autoopravárenství neznamená jen uvedení vozidla do beznapěťového stavu, elektromobily vyžadují specifické opravárenské zákroky. Jedním z nich jsou i opravy kontaktů. O metodách jejich svařování vás v tomto článku informují zástupci společnosti LaserTherm spol. s r. o. Jejich reálné zkušenosti ze svařování akumulátorových kontaktů vycházejí z projektů realizovaných pro ČVUT nebo svařování kontaktů v oblasti e-mobility.

U vozidlových akumulátorů najdete vodivé spoje v těchto bodech:

• kontakty jednotlivých článků;
• akumulátorové svody;
• pláště jednotlivých článků;
• pláště celkových akumulátorů.

Mezi konvenční metody vytváření vodivých spojů pak patří:

• mechanický spoj;
• pájený spoj (horkým hrotem, plamenem);
• bodový spoj;
• spoj vytvořený ultrazvukem.

Ovšem v případě svařování akumulátorových kontaktů je v současnosti nejvíce nasazována metoda laserového svařování. Zde se používají dvě techniky:

• spoj vytvořený pulzním laserem;
• spoj vytvořený kontinuálním laserem.

Pořizovací náklady na konvenční metody mohou být na první pohled nízké. S ohledem na jejich kapacitu, efektivitu a dostupnost je však cena relativní. Každý způsob výroby spoje má své přednosti i limity. Tím je předurčeno jeho možné vy

Pokud Vás článek zaujal a přejete si pokračovat v jeho přečtení, přihlaste se.