16. 7. 2025
Společnost LIQUI MOLY – specialista na automobilovou chemii – vyvinula chladicí kapalinu pro akumulátory určenou výhradně pro elektromobily.
Speciální pohony vyžadují speciální řešení – to je případ vozidel na čistě elektrický pohon. Svůj sortiment o produkty pro vozidla s plně elektrickým pohonem rozšířila společnost LIQUI MOLY již dříve. Posledním produktem v této řadě je chladicí kapalina akumulátorů EV 200.
Provozní bezpečnost
Společnost LIQUI MOLY je v prvé řadě známá svými motorovými oleji a aditivy. Její výrobky významně přispívají k provozní bezpečnosti vozidel. Právě to je hlavní úkol produktů pro elektricky poháněné varianty. Chladicí kapalina akumulátorů EV 200, kdy EV představuje zkratku Electric Vehicle, má důležitý úkol: působí jako tepelný manažer. Ten je nezbytný, protože technologie elektrických a hybridních vozidel funguje optimálně výhradně v určitých teplotních rozmezích. U lithium-iontových akumulátorů je ideální rozsah mezi 15 °C a 40 °C.
Dojezd i životnost
Na spotřebě energie závisí dojezd vozidla. A teplota ovlivňuje i životnost akumulátoru a motoru. Proto by měla být teplota akumulátoru konstantní. V závislosti na venkovním klimatu je proto akumulátor ochlazován nebo zahříván. U systému řízení teploty se rozlišuje mezi přímým a nepřímým chlazením akumulátoru. Tento nepřímý systém je složitější, ale nezbytný, protože baterie vozidla mohou být stále výkonnější, a mohou se proto výrazně více zahřívat.
Pro nepřímé chlazení akumulátorů, jaké používají například značky Hyundai a Kia, je potřebná speciální kapalina, kterou nyní společnost LIQUI MOLY zařadila do nabídky. Zajišťuje, aby se baterie v létě nikdy nezahřála na více než 60 °C a v zimě byla teplota konstantně v ideálním rozmezí 15 °C až 40 °C.
