Liga mistrů diagnostiky
Víte, že pomocí signálu snímače klikové hřídele a identifikace prvního válce můžete v celém rozsahu otáček a zátěže motoru sledovat v reálném čase nebo i ve formě záznamu relativní výkon každého z válců? Pokud ne, potom se v tomto článku našeho dlouholetého spolupracovníka a špičkového diagnostika Jiřího Hampla dozvíte vše potřebné.
Nechci tvrdit, že metodu analýzy relativní účinnosti válců pomocí automobilního osciloskopu MTPro, kterou budu popisovat, již dlouho používám a znám od pradávna, naopak je to první případ, kdy jsem ji použil.
Při tom, jak jsem do nové metody pronikal, jsem si
Pokud Vás článek zaujal a přejete si pokračovat v jeho přečtení, přihlaste se.
Tento článek je přístupný pouze pro předplatitele
Máte už předplatné? Přihlásit se.