TecRMI je na trhu unikátní produkt, který je nápomocný v celém procesu práce servisu od příjmu a identifikace vozidla až po finální kalkulaci, předání a zápis do digitální servisní knížky. Mnoho z vás tento nástroj dobře zná. My vám formou seriálu představíme jeho novou sekci Verified Repairs.
Než se však dostaneme k samotným verifikovaným opravám, krátce projdeme samotný TecRMI:
Identifikace vozidla
Identifikace vozidla je v RMI jednoduchá a možná několika způsoby: vyhledáním pomocí čísla VIN, KBA či TecDoc nebo manuální identifikací a výběrem podle značky, modelu a typu.
V případě integrace ostatních produktů z rodiny TecRMI je možné vozidlo načíst také na základě technického průkazu přes skener dokumentů nebo pomocí rozpoznání registrační značky. Tato funkce je k dispozici jen pro některé trhy.
Předdefinované šablony
Po identifikaci vozidla lze využít předdefinovaných šablon – formulářů, které jsou standardní součástí RMI (obr. 2). Jde o tzv. checklisty pro jednotlivé předdefinované prohlídky: např. servis brzd, jarní prohlídka, příjem do servisu atd. Tyto dokumenty slouží pro standardní a profesionální příjem vozidla do servisu a popsání a evidenci jeho případných poškození před samotným příjmem.
Servisní intervaly
Nejběžnějším a standardním úkonem, kde je RMI nápomocné, jsou servisní intervaly v návaznosti na kilometrový nájezd vozidla (obr. 3). Jde o předpisy výrobce, odpovídající opotřebení vozidla nájezdem kilometrů a podle předem definovaných úkonů, které se na něm v daném nájezdu mají provádět. TecRMI dokáže právě v návaznosti na nájezd a datum výroby vozidla navrhnout poslední a další možný servisní interval a jeho obsah. Je to tedy poloautomatizovaný návrh servisního intervalu pro dané vozidlo, kde výsledkem je seznam jednotlivých, výrobcem definovaných pracovních úkonů. Součástí může být i nabídka potřebných OE náhradních dílů, včetně podrobného seznamu prací. Díky logice systému, kdy nabízí vždy maximální dostupné informace k danému úkonu, jsou k dispozici i manuály pro některé pracovní úkony nebo například specifikace potřebných kapalin a plnicí množství. V pozadí průvodce servisu se mezitím plní nákupní košík, který slouží jako podklad pro tvorbu tzv. předzakázky neboli cenového návrhu dané opravy.
Technická dokumentace
Výše uvedeným procesem jste se seznámili s normočasy, manuály, technickými informacemi atd. Kromě toho TecRMI nabízí i plno dalších datových oblastí, jako jsou například plány zapojení elektroinstalace, speciální přípravky pro danou práci, pojistky a relé a ostatní, doplňkové datové moduly.
Verified Repairs
Další jedinečný přínos RMI je pak v samostatné kapitole Verified Repairs. Jde o kompletně novou sekci informací přímo z praxe. Celé RMI pracuje s originálními daty výrobců vozidel, zobrazuje jejich označení normočasů a používá stejné časové rozsahy. Verified Repairs je ale sekce, kde zdrojem informací jsou samostatné servisy. Popisuje známé a nejčastěji se vyskytující závady na daném vozidle, které byly již v praxi vyřešeny a popsány (obr. 5). Tyto postupy jsou interně ověřovány a prezentovány jako opravdu funkční návody, jak daný problém odstranit na základě již dříve realizovaných případů. Součástí je samozřejmě popis příčiny, podrobný návod a ve většině případů i grafické zobrazení postupu nebo obrázek daného komponentu s vysvětlením. Verified Repairs má i sekci diagnostiky, která pak zobrazuje jednotlivé závady od největšího výskytu na vozidle po nejméně časté.
Pokračování příště.
ZDE si můžete stáhnout tento článek v PDF.
Tento článek najdete v časopisu AutoEXPERT, vydání č. 3/2026.
